Geomalla de mur de contenció per a sistemes de reforç de murs i sòls MSE
Sistema de reforç de geomalla de grau-d'enginyeria dissenyat per a murs de terra estabilitzada mecànicament (MSE), terraplens d'autopistes, contraforts de ponts, estabilització de talussos i projectes d'infraestructura pesada.
Què és la geomalla del mur de contenció?
La geomalla de mur de contenció és un material de reforç de polímer-d'alta resistència que s'utilitzaSistemes de paret de terra estabilitzada mecànicament (MSE).. Funciona entrellaçant-se amb capes de sòl compactades per crear una massa composta que es comporta com una estructura de retenció de la gravetat.
En lloc de confiar en murs de formigó, el sòl reforçat amb geomalla utilitza un reforç de tracció per resistir la pressió lateral de la terra, reduint significativament el cost de construcció alhora que millora l'estabilitat i la flexibilitat.
Principi de funcionament de l'enginyeria (sistema MSE)
Les partícules del sòl s'entrellacen a les obertures de la geomalla
La fricció + el confinament augmenta la resistència al tall
Les forces de tracció es distribueixen al llarg de les capes de reforç
El sistema es comporta com una massa de sòl reforçada unificada
Redueix la pressió lateral de terra al sistema de parament
Aquest mecanisme permet la construcció de murs de contenció inclinats o verticals de fins a 20 m+ d'alçada en grans projectes d'infraestructura.
Tipus de geomalla per a murs de contenció
Geomalla uniaxial (reforç de paret MSE primari)
Dissenyat per a una alta resistència a la tracció en una direcció, ideal per a murs de contenció, contraforts de ponts i terraplens alts que requereixen resistència a la fluència a llarg termini-.
Geomalla biaxial (estabilització de base i subterrani)
Proporciona la mateixa resistència a la tracció en ambdues direccions, s'utilitza en el reforç de la base de carreteres, els murs de contenció{0}}de baixa alçada i les capes d'estabilització del sòl.
Geomalla d'alta resistència de polièster (PET).
Reforç d'alt mòdul i baixa fluència ideal per a murs de MSE de càrrega pesada-, ferrocarrils i terraplens d'autopistes amb requisits de llarga vida útil.
Aplicacions d'Enginyeria
Estructures de retenció de carreteres
Contrafort del pont MSE Murs
Sistemes d'estabilització de pendents
Terraplès del Ferrocarril
Paràmetres de rendiment tècnic
La selecció de la geomalla depèn de la resistència a la tracció, la resistència a la fluència, l'angle de fricció del sòl i el disseny de l'alçada de la paret. A continuació es mostra una taula de referència d'enginyeria típica:
| Tipus de geoquadrícula | Resistència a la tracció (kN/m) | Material | Aplicació principal |
|---|---|---|---|
| Geomalla uniaxial | 20–200 | HDPE / PET | Mur de contenció MSE |
| Geomalla biaxial | 10–50 | PP | Estabilització de la base viària |
| Geomalla PET | 50–300 | Polièster | Infraestructura d'alta càrrega |
Avantatges clau de l'enginyeria
✔ Redueix el cost de construcció del mur de contenció fins a un 40%
✔ Permet la construcció de parets verticals i pendents pronunciats
✔ Durabilitat a -llarg termini (50+ anys de vida útil del disseny)
✔ Excel·lent resistència química i a la corrosió
✔ Fàcil instal·lació amb sistema de capa modular
✔ Compatible amb sistemes de revestiment de blocs / embolcalls de formigó
Necessites un disseny d'enginyeria o un preu del projecte?
Donem suport als contractistes d'EPC, enginyers civils i desenvolupadors d'infraestructures amb solucions completes de geomalla de paret MSE, que inclouen la selecció de tracció, l'optimització del disseny i el suport de RFQ-basat en projectes.
OBTENIU RESPOSTA DE LA RFQ EN 12 HORES
Etiquetes populars: reixeta geogràfica de paret de contenció, fabricants, proveïdors, fàbrica de reixetes geomètriques de paret de contenció de la Xina
